柴油发电机中最常用的电池类型是铅酸电池。
柴油发电机组常用的铅酸电池主要分为两类,分别为干荷蓄电池和免维护蓄电池两种干荷著电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20-30分钟就可使用。它的主要优点是电压稳定、价格便宜缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频察。铅酸电池有2.4伏,4伏,6伏,8伏,12伏系列,容量从200毫安时到3000安时。一般油发电机组使用12V或24V电池启免维护蓄电池:免维护著电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:种性加口电解液以后使用中不需要维护充液)另一种是电池本身时就已经加好电解液并封死根本就不能加补充液。
柴油发电机组的蓄电池即电瓶是柴油发电机组最重要的启动组件。它的作用是对柴油机的电动起动和机组燃油系统的控制及控制自动化机组的实时启动运行与停止。如果蓄电池有故障，则会影响柴油发电机组的启动和停机。
蓄电池也分很多种类，有少维护电池和免维护电池。翼中动力出厂的柴油发电机组都配有免维护电池。这种电池电解液的消耗量非常小，使用寿命为普通蓄电池的1-4倍，且在使用寿命内不需要补充蒸馏水。
给蓄电池充电，第一次不能超过4小时，如果充电时间过长则会影响其寿命。如果蓄电池存放时间超过3个月，则充电时间为7-8小时。针对环境温度超过30℃相对湿度80%以上则充电时间也为7-8小时。如蓄电池存放时间超过1年，则充电时间为12个小时。充电结束我们应该查看电解液是否充足，必要时应及时添加。
以上是柴油发电机组的蓄电池介绍。翼中动力提醒大家蓄电池也需要保养维护，才能延长其寿命。

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